原来有了MAX还远远不够荣威RX5PLUS或6月正式上市

早前入市的 MAX，被看作上汽在这一细分市场的双车战略布局，而本次全新后缀“PLUS”的导入，实为的改款车型。该车最大看头在于设计风格的大变，撞色的新鲜感也很是撩人。据网络媒体报道，其有望于6月份推出。

观感上的变化显而易见，首先黑底LOGO很耀眼，同时新车采用和Vision-iM概念车类似的中网造型，很有数字化未来感。前脸加入一条荧光色装饰条贯穿前脸，撞色的设计非常突出新车年轻化的改变。值得一提，这条荧光色装饰条很可能使用发光灯带设计。

车身侧面的层次感更加丰富了，加上大尺寸熏黑处理的轮毂、车窗线条以及B/C柱均为黑色隐藏式设计，整体格调十分对味年轻时尚。尾部轮廓也不呆板，多边形灯组与镀铬饰条相连接，延展了不少横向的视觉宽度。

现阶段关于动力方面还没有更多详尽的信息，以现款在售的RX5为参考，预计新车仍搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169PS）/5500rpm，峰值扭矩250N·m/1700-4300rpm，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

编者说

RX5算得上是一款现象级网红车，早前开辟了互联网汽车新品类，而未来要如何稳固市场份额成为了当下的关键。现在来看，该车所呈现出的设计功底，颜值令人放心。但在车市遭遇严峻挑战的情况下，中国汽车品牌唯有快入智能化的新高度，才能取得长足发展的机遇，更期待见到独门绝活。